坐标体系
以红方底线为横轴（X轴），中线为纵轴（Y轴），建立坐标系。
1.棋盘上任何一个位置都可用坐标（X,Y)表示。
2.X=N,表示一条纵线，例：
X＝0是中线，X＝1是右肋道，X＝－1是左肋道，······X＝4是右边线，X＝－4是左边线。
3.Y＝N,表示一条横线，例：
Y＝0是底线，Y＝3是兵线，Y＝6是卒林线，····
4.XA·YB＞0，表示子A和子B在中线的一边。
XA·YB＜0，表示子A子B分居中线的两侧。
5.YA＞YB表示子A在子B上方（但不一定在一条纵线上）
Χ将〓Χ黑车〓Χ红车〓Χ红炮
У将＞У黑车＞У红车＞У红炮
1．当У将＞У黑车＞У红车＞У红炮，可先成Χ炮〓Χ将（空心炮战术）；亦可先成Χ红车〓Χ将（栓链战术）。
2．当У红车≤У红炮，则应先成Χ炮〓Χ将（空心炮）
通过以上战术手段可达到“黑车挡则炮消之”的战略目的。出于这种思考，当У将〓8,炮可到（n,9）(Χ将〓n), 以将为架，控将线，阻止“挡行”的组织，即为“限行”，此战术是另类空头炮可称为“捞空月”。
“挡”的失败在于黑车受制于占将线的炮，于是便有了第二种防守方法，即黑车先占将线，可称为“控”，其特征为：
Χ黑车〓Χ将, У黑车＜У将
炮要正面占将线，需红车的帮助，成У红车〓У红炮
若У将＞У黑车＞У红炮,当У红车〓У红炮，便迫使黑方Χ黑车≠Χ将，导成空心炮之行，待У红炮＜У红车，就可用平车叫将，逼黑方成挡行，再用炮消黑车。
若У将＞У红炮＞У黑车，则Χ黑车〓Χ将不动摇，即便Χ炮〓Χ将，车炮因受黑车牵制，无法成У红炮＜У红车，红车无法正面照将。
由上述可知，当У红车〓У红炮＜У将，黑方为防炮的正面进攻应先成У黑车＜У红炮。
炮正面进攻不成，又受到“空捞月”启发，便想从背面下手。“海底捞月”就是出于这种逆向思维。其特征为：
Χ将〓Χ黑车〓Χ红炮
Х红车〓Χ帅〓0
У红车〓У红炮〓9＞У将＞У黑车
炮打车，迫其放弃对将线的控制，再拔车弃炮成对面笑。
对于“海底捞月”应注意：
（一）若红车位高，炮已在底线且Χ红炮·Χ将＞0 ，是否海底捞月要看情形而定。
1．当У将〓8，У黑车〓7，Χ将〓Χ黑车，可用海底捞月
2．当У将〓8，У黑车〓7，Χ黑车≠Χ将，可用“捞空月”，不下底车。
3．当У将〓9,У黑车〓8，Χ黑车≠Χ将，Χ黑车·Χ将＜0 ，不可强行海底捞月，否则失炮，可先退炮与帅一线（亦可与黑车一线，伏抽车，待黑车借叫将占肋后再进炮底线成海底捞月），伏空心炮和栓链战术，待黑车占肋则“臣压君”被红车闷杀，若不能占将肋则红方正面进攻即胜。
（二）若炮在将侧高位
1.黑车若高位（У黑车＜7），直接下底成海底捞月。
2.黑车立士角护底将（У将〓9，У黑车〓7）、红车位高，红方可直接下底成海底捞月。
3.黑车立士角护腋将（У将〓8，У黑车〓7）、红车局中路底线时，红方下底炮时黑方可平车与黑将分居两侧，此时红方不可急于海底捞月，否则失炮，红方可直接退车高位，以下黑车若平肋则海底捞月；若横向走闲则红炮空捞月，即（一）中的第１和２种情况。红方若通过点将，造成底将后再退高位则黑方有平车占肋、平车走闲和退车的应法，即成（一）中的三种情况。
（三）对于У将〓8，红车可通过点将到底线，这种技巧在步数棋尤显重要。
（四）炮到将边底线方可海底捞月（Χ红炮·Χ将＞0），面对黑车的阻挡，不让炮横向移动时，若│У红车－У将│〓１，则黑方长捉犯规须变而放行；若│У红车－У将│＞１，黑方属拦，红方可先成У红车〓У红炮，再借车照将闪炮路。
第二节 Χ黑车〓Χ将〓0，У将＞У黑车，Х红车〓Χ帅
黑方占中，红方失去了对面笑的基础，相反黑方有对面笑的可能。红若欲取胜必须有对中路的控制权，否则就和。针对将位的不同分述如下。
（一）非高将（У将≥8）
Χ红炮〓0， У将＞У黑车＞У红炮〓У红车
炮打破黑方双占中的结构。黑方有两种选择：
其一，避车 则空心炮占领中路且不受黑车牵制，待У红车＞У红炮，就可
Х红车〓0，Χ帅〓0 更是水到渠成。
若黑车借照将占中，成为Χ黑车〓Χ红车〓Χ红炮〓0，У红车＞У红炮＞У黑车，Χ将≠0 的局面 ，因无闲着，也必然要放弃中路（详见第三节）；
其二，避将，保持中车，但黑车成了炮架子，帮炮控制中路，待У帅〓У红炮（因黑车牵制车炮，让帅保炮，活红车，通车路作杀），则黑车只能放弃中路，同时也放弃了对炮帅的牵制，红方则应先舒展炮帅，再Х红车〓0 ，黑方亦可使局面成Χ黑车〓Χ红车〓Χ红炮〓0，У红车＞У红炮＞У黑车，Χ将≠0（详见第三节）。
由上可见，炮的正面进攻是有效的，但若在У将＞У黑车＞У红炮〓У红车时，黑先У黑车＜У红炮，则可化解。红方又需背面下手。而由上节可知，“海底捞月”是弃炮作杀，冷着制胜，此处一用只是弃炮夺中不成杀，得中失炮又如何能赢。
（二）高将（У将〓7）
高将的背后留出了空间，将对底炮也无牵制，有利于红方进攻。针对炮的位置不同分述如下。
有底炮（У红炮〓9）
红炮可直接“海底捞月”。
黑若避将，则拔红车叫抽（迫黑车放弃中路）或在有高车的情形下直接平车照将炮抽车。黑若避车，则运红车占中。
无底炮（У红炮＜9）
为避免高将变低，因先用红车控制，伏下底炮 “海底捞月”用上述方法取胜。黑方必然不让红炮轻易下底，有甲、乙两种应付方案：
甲、黑车若紧跟红炮，限制红炮下底，则正面出空挡，红应趁机占中，伏退车抢占中路，黑方势必不让轻易让出中路，而又无法长捉红炮，无奈让红炮下底，成： У红炮〓９ У红车〓８
黑方面对红方即将要海底捞月，有两种选择：
其一，避车，则拔红车欲占中，黑车若回中则海底捞月，不回则红车占中；其二，避将，此刻分析局面不难发现将由于受到红车、炮的一明一暗的限制，纵横无路，只有黑车有闲，面对Χ黑车〓0，Χ将≠0 ，红方应用红炮正面进攻的唯一障碍是避免У黑车＜У红炮，但因Χ黑车≠Χ将 │Χ黑车－Χ帅│〓１，黑车无将的帮助且要走闲无法占点，即只要：
У帅〓０ У红车〓１ У红车〓У红炮
便能使У黑车＜У红炮不成立而抢占中路。 在实际操作中可先成У红炮〓９ У红车〓８ Χ红车〓Χ帅〓Χ红炮，或Χ红车〓Χ帅〓－Χ红炮 由于红炮有闲，黑方只能动车，红可成底帅，然后侧移红炮至将侧│Χ红炮│＞1，此时仍保持控制，黑车不能平移捉黑炮（否则炮平中空捞月）只能在中路动车走闲（若退底线则红炮直接退底平中），利用等着迫黑车离开己方“花心”再退车成У红车〓１，此时黑方仍不可平中将，若依然以车走闲则平中底炮“海底捞月”伏抽车；若退将则退炮У红炮〓１正面进攻（不可海底捞月，否则退底将成和），当黑车借照将占中不让帅占中，红方也有办法（详见第三节）。 乙、黑车若侧移、先下底防止红炮下底，则其正面就有空挡，红炮应乘机占中，黑车必须跟炮继而占中，否则红方退车可轻易抢占中路而胜；黑车因为无法长捉红炮，又必须保持对中路和底线的控制，只能平移中将到肋道，伏红炮下底时下底车的手段；对此红炮需从帅翼下底，面对黑底车时可平炮帅线由红车看护，伏退车抽吃的手段逼迫黑车离开底线再平炮将后，限制黑车再回底，否则红方借伏抽车的手段拔车白得一先，然后直接炮平中“空捞月”，至此以后的变化与“甲类”情况殊途同归，即车、帅、炮连环抢占中路。